
Cybertruck con acabado espejo | CARBORA
El reflejo sale del propio acero inoxidable. El proyecto llevó una corrección inicial de manchas hasta un acabado espejo integral.
Ver el proyecto →Inicio · Proyectos · Piezas y proyectos especiales · Alerón tipo Turbo para Porsche 911 (992) · $110,000 MXN
Piezas y proyectos especialesUna sola pieza reencuadra toda la trasera del 992 por $110,000 con IVA, pintada e instalada — y viene con la lista de los 911 en los que no la vendemos.
01 / La historia
El 992 de calle trae un spoiler que sube y baja escondido en la tapa del motor. Esta pieza es lo contrario: va montada arriba, con montantes a la vista, y le cambia el remate a toda la trasera. Es lo primero que ve el que va detrás de ti.
Cuesta $110,000 MXN con IVA incluido en México, y ese número trae la pieza pintada e instalada en nuestro taller de Santa Fe. No es un «desde». Antes de tomar un anticipo confirmamos tu generación, tu carrocería y tu año, y si tu 992 no entra te lo decimos ahí mismo.
La estética es tipo Turbo y ahí termina el parecido. Porsche no fabrica ni vende esta pieza: es un desarrollo de CARBORA, hecho bajo pedido, y montarla no convierte tu Carrera en un Turbo. Si alguien te la ofrece como refacción original de la marca, no lo es.
El Targa no es un Coupé con otro techo. El mecanismo del toldo interfiere con la zona donde esta pieza se apoya, y por eso no la vendemos para Targa. Ni por insistencia ni por presupuesto: preferimos el no ahora a una devolución después.
El resto de la lista es igual de corta y conviene resolverla antes de hablar de dinero. Es una pieza de la generación 992: no monta en un 991 ni en nada anterior, ni en un 718, ni en el resto de las familias Porsche.
Si tienes un Targa, escríbenos igual. Esta pieza no te la vamos a vender, pero podemos ver qué sí tiene sentido para tu auto.
La tapa superior va en fibra de carbono: es la que se ve, la que da el tejido y la que queda expuesta al sol. La base va en fibra de vidrio, y es la que sostiene la geometría y acepta la pintura. Te lo decimos porque dentro de dos años vas a querer saber qué traes puesto, y porque no todos los que venden «carbono» te cuentan qué hay debajo.
Lo que no te vamos a decir es que tu auto va a correr más. No hemos hecho pruebas propias de desempeño, así que no publicamos cifras de estabilidad, de velocidad ni de ningún efecto aerodinámico. Quien te enseña números sin decirte quién los midió y en qué condiciones te está enseñando un folleto. Esta pieza se compra por diseño y por presencia.
Esta página es de la pieza fija: se monta, se queda donde la pusiste y no se le pide nada más. No lleva motor y no sube sola. Si viste en nuestras redes un alerón que se mueve, ese es otro desarrollo y no es lo que compras aquí.
Los $110,000 son de esta pieza. Si lo que quieres es el que se mueve, dilo en el primer mensaje: es otro proyecto y se revisa aparte. Confundirlos cuesta dinero, y preferimos aclararlo antes del anticipo que después.
No hay una bodega con alerones esperando comprador: es un producto bajo pedido. El plazo entre tu anticipo y la entrega instalada te lo confirmamos por escrito antes de que pongas un solo peso.
El acabado se define contigo antes de hacer la pieza y queda registrado en tu orden. Después el auto entra a Santa Fe, la pieza se pinta aparte y se monta aquí, a puerta cerrada y con cita previa confirmada. Todo lo demás se resuelve por WhatsApp: la mayoría de nuestros clientes no pisa el taller.
El trabajo se entrega con el respaldo de CARBORA y garantía conforme a la póliza específica del servicio y del material instalado, con su alcance, condiciones y exclusiones por escrito.
Llegan preguntas de Estados Unidos, de Europa y de Arabia Saudita, y cada una se arma a mano: una persona por WhatsApp hasta que no quede ninguna duda. No operamos un carrito internacional ni un envío estándar; se resuelve caso por caso y todo queda por escrito antes de que pagues nada.
Los $110,000 MXN son el precio en México, con IVA, pintura e instalación aquí. Fuera de México ese número cubre la pieza y nada más: embalaje, envío, seguro, impuestos y aduanas se cotizan aparte, y la instalación no va incluida. Si la necesitas allá, dilo en el primer mensaje y te decimos qué podemos y qué no antes de comprometer nada.
02 / Qué hicimos
Crédito pendienteLa fabricación de la pieza. Mientras no esté cerrado, la página dice que el alerón está desarrollado por CARBORA y no atribuye la fabricación a nadie.; Fotografía real del alerón montado. Mientras no exista, la página va sin imagen de la pieza: preferimos una página sin foto a una foto que no es la pieza..
Compatible con Porsche 911 de la generación 992 —tanto 992.1 como 992.2—, en Coupé y en Cabriolet con toldo de tela. En Targa no entra: el mecanismo del toldo ocupa justo el espacio donde va la base. Tampoco aplica a 718 ni a otras familias. Confirmado por Dirección el 7 de agosto de 2026.
Con marca, modelo y año te decimos alcance, precio y fecha de ingreso. La conversación sigue por WhatsApp.

El reflejo sale del propio acero inoxidable. El proyecto llevó una corrección inicial de manchas hasta un acabado espejo integral.
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La intervención de CARBORA en este Cayman GTS se concentra en el alerón. Las imágenes muestran el estado previo y la pieza instalada.
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Una solución desarrollada e integrada por CARBORA. El movimiento de la pieza, su control y el acabado se muestran en aplicaciones reales.
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